北京亦庄赛道见证原力赛车车队卫冕夺冠

10月19日，2025GT世界挑战赛收官赛在北京经济技术开发区（简称“北京经开区”，也称“北京亦庄”）通明湖赛道落下帷幕。原力赛车车队87号叶弘历/袁波车组在15个参赛车队中脱颖而出，

10月19日，2025GT世界挑战赛收官赛在北京经济技术开发区（简称“北京经开区”，也称“北京亦庄”）通明湖赛道落下帷幕。原力赛车车队87号叶弘历/袁波车组在15个参赛车队中脱颖而出，在与直接对手保持同分的情况下，以更多胜场数的微弱优势，斩获GT3组别年度总冠军。

本次国际赛事共吸引现场观众超2万人次，全球超200个国家和地区观众同步观看。这场速度与激情的巅峰对决，不仅呈现了高水平的竞技比拼，更成为北京亦庄展示智能网联汽车全产业链实力、推动“产城融合”的重要窗口。

时速260驰骋亦庄，原力赛车队卫冕GT3年度总冠军

经过三天的激烈角逐，原力赛车车队87号叶弘历/袁波车组凭借精准战术与稳定发挥，成功卫冕GT3组别年度总冠军，JMR车队99号车组杰弗里·易卜拉欣王子（Prince Jefri IBRAHIM）与奥迪运动亚洲魅影车队37号刘旭/多利安·博科拉奇（Dorian BOCCOLACCI）车组分获亚、季军;GT4组别冠军由TOYOTA Gazoo Racing China车队韩坜潮夺得,亚、季军被Maxmore车队莫里兹·贝伦伯格（Moritz Berrenberg）、TOYOTA Gazoo Racing China车队王浩收入囊中。各车队的精彩表现为这场融合速度与科技的国际赛事画上圆满句号。

作为全球最具影响力的GT3赛事之一，本次收官赛采用符合国际汽联三级标准的4.9千米临时街道赛道，串联起信创园建筑群、通明湖景观与商业区，形成独特的“移动风景线”。决赛中，原力赛车克服街道赛场的重重困难，最终加冕冠军。

原力赛车队是中国职业赛车队中的“卫冕王者”，前身为R&B Racing，2024年更名“原力”，寓意“引擎与力量的融合”。不仅连续卫冕2023、2024赛季GTWC亚洲杯车队冠军，2025赛季派出三台保时捷911 GT3 R(992)赛车参赛，在北京亦庄强势实现GTWC亚洲杯“三连冠”。

消费升温，赛事流量撬动商业热潮

国际顶级赛事的举办，为北京亦庄注入强劲消费活力。赛道周边同步开启的5000平方米汽车主题嘉年华，汇聚了后备厢集市、卡丁车体验、新能源汽车试乘等多元业态，三天内吸引超15000人次参与，成为市民周末消费新地标。

嘉年华共设置125个创意摊位，覆盖亲子互动、科技体验、特色餐饮等多个领域，获得全年龄段观众的广泛好评。专程从通州赶来的市民王先生带着孩子体验亲子卡丁车后表示：“在家门口就能感受国际赛事的氛围，孩子玩得开心，大人也尽兴，这种‘速度+趣味’的结合特别吸引人。”在A区观赛的李女士则对新能源汽车体验区印象深刻：“看完比赛再试乘新车，对‘亦庄智造’有了更直观的感受，好感度直接拉满。”

赛事也成为“文商旅”融合的生动实践，助力亦庄打造独具魅力的城市新“IP”。通过整合体育、产业与消费流量，构建了新奇、多元的消费场景，推动区域消费从传统商品消费向以体验、服务为核心的“云消费”模式转型。“这种模式不仅提升了城市活力与吸引力，更推动亦庄从单一产业园区向功能复合的现代化城市空间转变。”相关专家指出。

赛事为笔，绘就“产城融合”新图景

2025GT世界挑战赛收官赛落子北京亦庄绝非偶然，其背后是深厚的产业支撑——目前，北京经开区汽车产业规模占到全北京市汽车产业的60%以上，已经形成高端汽车、新能源汽车、智能网联汽车三大产业体系。2024年，北京经开区汽车产业总产值突破2600亿元，同比增长超20%。北京奔驰、小米汽车、北汽新能源、小马智行、文远知行等整车企业，以及宁德时代、海纳川、采埃孚等数百家产业链上下游企业在此集聚，构筑起从研发、制造到场景应用的完整生态。

“GT赛事不仅是一次国际盛会，更是我们检验产业实力、展示新城形象、完善城市功能的‘综合考场’。”北京经开区有关负责人表示，北京亦庄正在聚焦汽车产业领域的新技术新产品，加速推进世界级智能网联新能源汽车产业先进制造业集群的建设，计划在未来五年内，建成新能源智能网联汽车制造、出行服务、智慧交通、未来城市共融互促的产业生态体系。

编辑：张紫怡

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